東海道・山陽新幹線の「特定特急券」を利用して短距離を自由席で安く乗車する方法について

「特定特急券」を利用して新幹線を安く利用する

新幹線の特急料金は高く、在来線で行けるものならできるだけ在来線で行った方がお得だと考える人は多いでしょう。しかし、一部の区間では「特定特急券」といわれる、特急料金が通常より安い金額で発売されており、それをうまく活用することで、最小限の追加費用で効率よく移動することが可能となります。

特定特急券とは？設定区間は？

簡潔に説明すると、「通常の料金券のルール」に縛られずに、特別に安く設定されている区間の自由席特急券が「特定特急券」として発売されています。この「特別に安く設定されている区間」は、主として新幹線の隣駅同士になりますが、後から途中駅が開業（品川や掛川、三河安城）した場合でも、もともと特定特急券の発売対象となっている区間（例：名古屋～豊橋）では、特定特急券の発売は継続されています。

例えば、東京～新横浜間で、ひかり、こだまの指定席を利用した場合の特急料金（指定席）は、2,090円ですが、特定特急券であれば870円となります。2003年に品川駅が開業する前は、東京の次は新横浜でしたので、当時の隣駅ということで特定特急料金が設定されています。特定特急券についての根拠は、この段落の最下部に旅客営業規則を引用しましたので、時間のある方は見ていただければと思います。

わかりやすいように、三角表を持ってきました。確かに東京～新横浜間の特急料金（特定特急券）は、870円となっています。運賃510円とあわせて1,380円で、東京～新横浜間は新幹線に乗車することが可能です。しかし、東京～小田原の場合は、自由席を利用したとしても、1,520＋2,290-530=3,280円と、倍以上の値段となってしまいます。

特定特急券を組み合わせて使用すると安くなる区間がある

ＪＲのきっぷでよくあることなのですが、乗車券の区間を分割して買うことで安くなるということがあります。それと似たようなことが、特定特急券でも実現できる区間があります。

以下の三角表をご覧ください。赤枠は、浜松～名古屋の特急料金（指定席）。青枠は、浜松～豊橋の特定特急料金と、豊橋～名古屋の特定特急料金です。

では、名古屋～浜松を通しで買った場合と、豊橋で分割して特定特急券を組み合わせて買った場合の運賃料金を比較してみます。

なんと、670円も分割購入した方が安くなります。往復するのであれば、1,340円と、バカにできない金額が安くなります。買うときに変な目で見られるかもしれませんが、それが嫌ならエクスプレス予約か、指定席券売機で購入しましょう。

券売機で購入するときはくれぐれも「指定席」にしないように気を付けてください。エクスプレス予約でも購入できますが、こちらは明確に「自由席」を選択しないといけないため、注意してください。

特定特急券での時間短縮が効果的な区間

最後に、特定特急券による時間短縮がどの程度なのかを、有効な区間別にみていくことにします。私鉄競合がない地域の在来線は快速列車がないため、以下のような区間では大幅に移動時間を短縮することが可能です。

まとめ：特定特急券は普段から何気なく使っているかも？

ここまで、東海道・山陽新幹線の「特定特急券」を利用して短距離を自由席で安く乗車する方法について説明してきました。基本的には特に意識をしなくても、隣接駅までを自由席で購入すれば、必ず特定特急券になるため、購入する側は特に意識をしなくても買うことができるのは良いと思います。

ただ、分割購入をする場合は、あえて言わないと通しで発券されるので、分割をしたいときは必ず申し出るようにしてください。